El motor de combustión interna (ICE) es el rey de la colina, pero los vehículos eléctricos se han convertido en un desafío legítimo. Como tal, hay acciones de EV para comprar que tienen calificaciones de analistas de compra de consenso. Normalmente no soy de los que persiguen esas opiniones, pero en este caso, funciona. Este es un campo relativamente nuevo, por lo que necesitamos toda la ayuda que podamos obtener.
Si bien los objetivos de precios reales aún parecen arbitrarios, los escenarios generales tienen sentido. Algunos vehículos eléctricos no tienen ninguna posibilidad, pero con otros, es solo cuestión de tiempo hasta que ganen tracción. El éxito ya ha llegado a algunos recién llegados, mientras que los perros viejos están aprendiendo nuevos trucos. Muchos fabricantes de automóviles heredados también han girado hacia esta nueva dirección.
El mercado aún está emergiendo, pero ahí es donde reside el potencial.
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Me preocupa cómo vamos a suministrar baterías de forma sostenible a 100 millones de vehículos nuevos al año. Ese posible giro en la historia de los vehículos eléctricos arroja dudas sobre las existencias de vehículos eléctricos. Los analistas, sin embargo, se muestran confiados con su convicción. Etiquetan las acciones de EV más populares con calificaciones de compra.
Sin embargo, existe una gran discrepancia entre su precio objetivo y el precio actual. Esta es una fuente potencial de dolor de cabeza para los inversores.
Eso se debe a que, a menos que los precios reboten en algunas de estas acciones, es probable que los analistas ajusten sus precios a la baja. Esos titulares de rebajas pueden dañar las acciones. Si bien esto no cambia las perspectivas de la empresa, sí perjudica temporalmente a los inversores. Wall Street ha sido más voluble últimamente, y las acciones de vehículos eléctricos son especialmente susceptibles a estos cambios de humor.
Pero a largo plazo, estas existencias de vehículos eléctricos parecen la elección de la basura.
| TSLA | tesla | $714.84 |
| LCID | Lúcido | $19.15 |
| RIVN | Rivián | $28.98 |
| GM | Motores generales | $37.83 |
| F | Vado | $13.46 |
| NIÑO | nio | $19.18 |
| XPEV | XPeng | $25.21 |
Tesla (TSLA)
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Dependiendo de las clasificaciones que utilice, Tesla (NASDAQ: TSLA ) es una compra o una compra fuerte. Sería una farsa omitirlo de nuestra lista de existencias de vehículos eléctricos. Tesla es, después de todo, el rey de los vehículos eléctricos. Comenzó esta revolución. Los vehículos eléctricos existen desde la década de 1880, pero no fue hasta Tesla que la tecnología tuvo una oportunidad real de ser omnipresente.
Además, bajo el liderazgo del CEO Elon Musk, las acciones de TSLA superaron obstáculos imposibles. Financieramente, estuvo cerca del borde hace unos tres años, pero sigue coleando. El equipo de Tesla sorprendió a Wall Street con su éxito.
Los críticos han perdido la mayoría de sus temas de conversación. Pero las recientes disputas públicas de Musk están reabriendo viejas heridas. Además, las acciones de TSLA han sufrido un poco por sus vínculos con la oferta de compra de Twitter (NYSE: TWTR ). TSLA debería tener soporte esta semana, pero también resistencia arriba. Si los compradores pueden superar los $ 796, pueden recuperar más de $ 100 puntos.
Lúcido (LCID)
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Muchos expertos consideraron a Lucid (NASDAQ: LCID ) como el asesino de Tesla. Me ofende eso desde el punto de vista comercial, porque tiene un largo camino por recorrer. Operacionalmente no están en la misma liga. Pero el auto de Lucid es un retador sobresaliente para lo que Tesla tiene para ofrecer. El auto es hermoso y tiene mucha tecnología.
Sin embargo, no mido el éxito solo en millas con una sola carga. Prefiero ver los resultados financieros antes de arriesgarme. Las acciones de LCID aún se quedan cortas en ese frente porque aún no están en el modo de mercado masivo. Me temo que el próximo informe de ganancias o actualización de hitos tendrá otro retraso en la producción. No envidio a la gerencia porque están tratando de lanzar durante un crimpado tecnológico.
La escasez mundial de chips sin duda está contribuyendo a la reducción. Sin embargo, los inversores no suelen ser demasiado pacientes. Buscarán en otro lado si la administración no intensifica. Afortunadamente, los fanáticos de LCID tienen una fuerte convicción. Pero apuesto a que tienen un límite, así que esperan buenas noticias. De lo contrario, pueden lanzar un ataque.
Técnicamente, hay soporte por encima de $17 y resistencia por encima de $20 por acción. Si los alcistas superan los $21, pueden superar el 20%.
Rivián (RIVN)
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Otro contendiente de vehículos eléctricos de EE. UU. también es relativamente nuevo. El rendimiento de las acciones de Rivian (NASDAQ: RIVN ) no inspira confianza. Ha bajado más del 70 % en lo que va del año, pero los índices también han bajado, por lo que esta caída no es del todo culpa suya. Sin embargo, la prueba está en el pudín para RIVN. La responsabilidad está en la administración para estar a la altura de las expectativas.
Soy optimista por ellos debido a la participación de Amazon (NASDAQ: AMZN ). El gigante del comercio electrónico y la nube es copropietario y quizás también comprador de sus furgonetas de trabajo. Sin embargo, dudo que Rivian necesite ayuda con las ventas, porque los camiones son resbaladizos. Rivian probablemente venderá todo lo que hagan. El precio podría ser un problema si EE. UU. entrara en recesión. Pero ese es un problema que la mayoría de nuestras existencias de vehículos eléctricos tendrán que enfrentar.
Fundamentalmente, no hay mucho que juzgar, y las acciones tampoco son de mucha ayuda. Los alcistas tienen una oportunidad si pueden superar los $35 por acción. Pero primero deben mantener el apoyo y la tendencia más alta-mínima que comenzaron en el último informe de ganancias de Rivian. Hasta entonces, considere a RIVN como una acción especulativa de vehículos eléctricos.
General Motors (GM)
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El consenso es que General Motors (NYSE: GM ) tiene una excelente gestión y ha atravesado aguas turbulentas. Por lo tanto, se han ganado el derecho a la confianza de los inversores. Por definición, los inversores quieren estar largos en acciones, por lo que suele ser una cuestión de niveles. Además, GM ha estado tratando de entrar en la carrera de combustible alternativo por un tiempo. Así que apuesto a que han tenido algunas lecciones prácticas.
Técnicamente, el gráfico de acciones de GM está en el mismo barco que los demás. Los bajistas han controlado la acción durante meses. Últimamente, están intentando posicionarse por encima de los $34 por acción. Si tienen éxito, las acciones de GM pueden subir más del 20% y volver a probar $46 por acción. Habrá una fuerte presión de venta si eso sucede, pero los inversores deberían disfrutar de ganancias fáciles en ese escenario.
A largo plazo, las acciones de GM deberían ganar fuerza con el mercado general. En cuanto a sus métricas financieras, como la relación precio-beneficio, GM cotiza a una fracción de los recién llegados. Eventualmente, cuando todo el sector de vehículos eléctricos madure, esa discrepancia se normalizará.
Sin embargo, faltan años para esto, por lo que por ahora debemos permanecer atentos al seguimiento de las oportunidades a corto plazo.
Vado (F)
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Ford (NYSE: F ) es otro fabricante de automóviles heredado de EE. UU., que he negociado en el pasado. Pero nunca lo he hecho cuando las acciones están subiendo fuera de control. Recientemente se ha corregido un poco, pero no es lo suficientemente bajo como para ganar ahora. Sin embargo, esta es una evaluación a largo plazo de las acciones de EV que tienen recomendaciones de compra de los analistas. Ford es uno que tiene una posibilidad legítima de éxito.
Me temo que es probable que luche mucho al principio. Es probable que los márgenes sufran durante el cambio de mezcla de ventas. Esto es similar a lo que tiene que pasar GM, pero parece más prominente en Ford.
Vivo en terrenos de vehículos eléctricos en el sur de California, pero todavía no veo demasiados Ford. Esto podría ser un problema de abastecimiento, pero me reservo el derecho a ser cauteloso.
Los inversores en acciones de Ford harían bien en tomar posiciones parciales en este momento. De esta manera, pueden agregar más tarde a precios más bajos, en caso de que surja la oportunidad. Esa es una forma simple de cubrir el riesgo y asegurar una posición de base de costo general razonable. Técnicamente, $14 y luego $15 son zonas cruciales fáciles a corto plazo. Esto significa que habrá vendedores al acecho allí.
La resistencia no es insuperable, pero sigue siendo una dura prueba.
Niño (NIO)
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Nio (NYSE: NIO ) reporta ganancias esta semana, por lo que el nivel de riesgo a corto plazo es muy alto. Las reacciones a corto plazo a esos titulares han sido violentas e impredecibles. Advierto a los inversores sobre ser demasiado direccionales o ir con todo. La respuesta emocional no suele tener que ver con la calidad del informe. Los toros y los osos están casi en pie de igualdad de la noche a la mañana.
También está la cuestión de la amenaza de exclusión de la lista. Nio podría sufrir las mismas interrupciones que Didi (NYSE: DIDI ). Agregue a esto las complicaciones de los cierres recientes en China y podría ser un desastre.
Pero aparte de estos riesgos extrínsecos, Nio está creciendo rápidamente. Los ingresos se han más que duplicado desde 2020 y tienen un flujo de efectivo positivo de las operaciones. Todavía pierden dinero, pero al menos están quemando efectivo, en su mayoría es orgánico.
Los osos tienen el control de la acción del precio en NIO. Este inventario de vehículos eléctricos debe superar los $ 20 y mantener ese nivel. Los alcistas deben mostrar la voluntad de aceptar los golpes, o de lo contrario, es probable que NIO vuelva a probar $ 15 por acción.
La zona de abajo parece difícil, ya que ha sobrevivido a condiciones bastante duras. Esta es una zona de soporte financiable para el futuro cercano. Cualquiera que sea el escenario, solo consideraría posiciones parciales en eso.
XPeng (XPEV)
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Esta última de nuestras existencias de vehículos eléctricos con calificación de compra es otro fabricante chino. Las acciones de XPeng (NYSE: XPEV ) apenas tienen calificaciones negativas de los analistas. Esto es difícil de creer ya que ha bajado casi un 50% en lo que va del año. Sin embargo, tiene las métricas financieras para respaldar sus reclamos de confianza. Los ingresos se cuadruplicaron en menos de dos años, sin aumentar la valoración.
La empresa sigue perdiendo dinero, pero no lo está desangrando. Además, su precio de venta es un modesto 6x, que es solo un poco más alto que Nio. Al igual que Nio, también sufre los riesgos de los titulares chinos desde los bloqueos hasta la exclusión de la lista.
Es probable que las acciones de XPEV se muevan en simpatía con el informe de ganancias de Nios esta semana. Siempre que pueda mantener el soporte cerca de $ 18, puede concentrarse en abordar la resistencia anterior. Es probable que haya vendedores acechando en tamaño cerca de $ 28 y luego $ 32 por acción. Si bien estos no serán insuperables, presentan un serio desafío por ahora. El apoyo reciente ha estado en disputa desde el otoño de 2020.