Nota del editor: 3 existencias de baterías de vidrio cuántico que podrían aumentar se publicó anteriormente en julio de 2020. Desde entonces, se actualizó para incluir la información más relevante disponible.
Las baterías de vidrio cuántico, a menudo denominadas simplemente baterías de vidrio, representan la próxima frontera en los vehículos eléctricos. Llamadas la batería eterna y el santo grial, se espera que las baterías de vidrio resuelvan los dos problemas más apremiantes que han impedido que los vehículos eléctricos sean ampliamente adoptados por el público, la duración limitada de la batería y los tiempos de carga lentos. Para los inversores, hay acciones de baterías de vidrio cuántico para observar.
La batería de vidrio es un tipo de batería de estado sólido. Utiliza electrolito de vidrio y electrodos metálicos de litio o sodio. La batería fue inventada por John Goodenough, un científico ganador del Premio Nobel y profesor de la Universidad de Texas en Austin.
Contribuyó al desarrollo de la batería de iones de litio ampliamente utilizada en los vehículos eléctricos en la actualidad. Se cree que las baterías de vidrio duran mucho más que las baterías estándar de iones de litio. Y se espera que el tiempo necesario para recargarlos sea de unos minutos en lugar de varias horas.
Se informa que Tesla (NASDAQ: TSLA ), el fabricante de vehículos eléctricos líder en el mundo, está explorando la tecnología mientras se esfuerza por desarrollar lo que el director ejecutivo, Elon Musk, llama una batería de un millón de millas.
En su evento del Día de la batería este septiembre, Musk habló sobre los planes de Tesla para fabricar la batería y lo que significa para la industria. Resolver el problema de la duración de la batería elevará el costo de los autos eléctricos a $100 por kilovatio hora, lo que los hace menos costosos de operar que los autos con motor de combustión interna. Los coches enchufados a la red siguen teniendo un gasto eléctrico.
Aquí hay tres acciones de baterías de vidrio cuántico (aparte de Tesla) que podrían aumentar a medida que las baterías de vidrio cuántico se hagan realidad e impulsen el mercado de vehículos eléctricos:
- Panasonic (OTCMKTS: PCRFY )
- Albemarle (NYSE: ALB )
- Samsung (OTCMKTS: SSNLF )
Baterías de vidrio cuántico: Panasonic (PCRFY)
Fuente: pruebas/Shutterstock.com
El precio de las acciones de Panasonic ha sido golpeado en los últimos años, cayendo desde su precio de 2018 alrededor de $ 16 a menos de $ 10 en la actualidad. La compañía, que existe desde 1918, puede parecer un nombre antiguo cuando se trata de baterías. Pero Panasonic está tomando medidas para estar a la vanguardia de la revolución actual con baterías y vehículos eléctricos.
Por ejemplo, Panasonic firmó un contrato de tres años con Tesla para fabricar y suministrar 2170 celdas de batería de iones de litio a la Gigafábrica de Tesla ubicada en Nevada. El acuerdo de Panasonic con Tesla se extiende hasta el 31 de marzo de 2023 y Panasonic ha dejado en claro que espera extender la relación estratégica.
Se están llevando a cabo conversaciones entre las dos compañías para ampliar aún más la producción de baterías y trenes de potencia en las instalaciones de Nevada.
Tesla no es la única empresa con la que trabaja Panasonic en baterías para vehículos eléctricos. La compañía también se asoció con Toyota para fabricar baterías para vehículos eléctricos.
El objetivo es aumentar la capacidad de la batería 50 veces más de lo que está disponible actualmente en los vehículos híbridos de gasolina/eléctricos de Toyota. Mazda, Subaru y Honda también tienen acuerdos para usar baterías de Panasonic en sus próximos vehículos eléctricos. Actualmente hay tres calificaciones de compra, 11 calificaciones de retención y una calificación de venta en acciones de Panasonic.
Albermarle (ALB)
Fuente: IgorGolovniov/Shutterstock.com
Luego llegamos a Albemarle, que es el líder mundial en minería de litio y representa el 21% de la producción mundial de litio con campos de recuperación de salmuera y plantas de procesamiento químico en Chile y Nevada.
El litio es el ingrediente central de las baterías de iones de litio que alimentan los vehículos eléctricos y es probable que continúe siendo así incluso con el desarrollo de las baterías de vidrio. A medida que aumenta la demanda de litio y los precios de la materia prima, es probable que las ganancias de Albemarles y el precio de sus acciones sigan su ejemplo.
Los inversores deben tener en cuenta que, como la mayoría de las acciones de materias primas, ALB experimenta movimientos de precios extremos. En los últimos cinco años, las acciones de ALB han fluctuado desde un mínimo de $42,00 por acción hasta un máximo de $140,78 por acción. La acción se cotiza actualmente a alrededor de $ 87 después de tocar fondo a $ 52,70 a principios de marzo.
Los inversores pacientes deberían ser recompensados en los próximos años, ya que la empresa pronostica que la demanda de litio aumentará un 25 % cada año hasta 2030 a medida que más fabricantes de automóviles desarrollen vehículos totalmente eléctricos. La compañía también acaba de anunciar un dividendo de 39 centavos por acción, lo que equivale a un dividendo anualizado de $1,54.
El dividendo se paga a los accionistas el 1 de octubre. Albemarle ha aumentado su dividendo todos los años durante los últimos 16 años, para un aumento total del 635%. Entre los analistas que cubren Albemarle, actualmente hay cinco calificaciones de compra, 12 de retención y tres de venta sobre las acciones de la compañía.
Samsung ( SSNLF )
Fuente: Shutterstock
Puede que Samsung no sea el primer nombre que se nos ocurra cuando pensamos en baterías para vehículos eléctricos.
El fabricante de productos electrónicos de Corea del Sur ha anunciado algunos avances importantes con las baterías. En marzo de este año, la compañía dijo que desarrolló baterías de estado sólido que pueden permitir que un vehículo eléctrico viaje 500 millas con una sola carga y se pueden recargar más de 1,000 veces.
Esencialmente, Samsung creó baterías para vehículos eléctricos que pueden durar 500,000 millas. Esto fue anunciado como un gran avance para el mercado emergente de vehículos eléctricos.
Si bien aún pueden pasar varios años antes de que las baterías de estado sólido y de vidrio se utilicen ampliamente, Samsung se asoció con el fabricante de automóviles Hyundai (OTCMKTS: HYMTF) para continuar desarrollando baterías para vehículos de largo alcance. Samsung podría convertirse en un jugador importante en las baterías de vidrio cuántico del siguiente nivel.
Las acciones de Samsung han estado en alza desde que cayeron junto con el mercado en general en marzo. Pero a $ 53,800 won coreano (KRW), la acción todavía está por debajo de su máximo de 52 semanas de $ 62,800 KRW. Otras partes del negocio de la compañía que impulsarán el precio de las acciones incluyen teléfonos celulares, semiconductores, televisores e impresoras. Las baterías son claramente un foco para la división de investigación y desarrollo de Samsung y la compañía podría ver un gran aumento de ingresos de las baterías de vehículos eléctricos en los próximos años.
Joel Baglole es periodista económico desde hace 20 años. Pasó cinco años como reportero en The Wall Street Journal y también ha escrito para los periódicos The Washington Post y Toronto Star, así como para sitios web financieros como The Motley Fool e Investopedia.