Cuando el calendario finalmente cambie a 2021, 2020 será recordado por muchas cosas, pero en los mercados financieros, una de las cosas que más recordarán los inversores es la aparición del vehículo eléctrico. El tema de la inversión está evolucionando más allá de Tesla (NASDAQ: TSLA ), el gigante del grupo. Y esa evolución está dando lugar a una variedad de existencias de estaciones de carga EV.
El entusiasmo por las existencias de estaciones de carga EV tiene sentido. Una forma de ver estos lugares es que son estaciones de servicio de próxima generación y que la infraestructura es esencial para alejar a los conductores de los motores de combustión interna (ICE).
En términos sencillos, las acciones de las estaciones de carga son juegos derivados en el auge de los vehículos eléctricos y eso está bien porque la historia del mercado está repleta de ejemplos de empresas derivadas que se benefician de las tendencias sísmicas. Piense en los fabricantes de componentes para teléfonos inteligentes o en las empresas inmobiliarias que poseen centros de datos como solo dos ejemplos modernos.
Específicamente para los operadores de estaciones de carga, hay una situación circular interesante a considerar. Estados Unidos tiene una cultura de conducción muy arraigada y a los estadounidenses les encanta conducir. Del mismo modo, muchos compradores de automóviles no dicen que prefieran explícitamente los productos ICE a los equivalentes EV. Más bien, expresan su preocupación por el tiempo entre cargas y dónde pueden cargar cuando están fuera de casa.
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Eso habla de la oportunidad con las existencias de estaciones de carga EV. Aquí están algunos a considerar:
- Cambio de energía (NYSE: SBE )
- Parpadeo de carga (NASDAQ: BLNK )
- Adquisición de recién nacidos (NASDAQ: NBAC )
Energía de conmutación (SBE)
Fuente: Michael Vi / Shutterstock.com
Para aquellos que no están familiarizados con este nombre, Switchback Energy es la compañía de adquisición de propósito especial (SPAC) que sirve como vehículo para que ChargePoint eventualmente se convierta en una compañía que cotiza en bolsa. El objetivo de esta transacción opera la red más grande de estaciones de carga en Europa y América del Norte, lo que la convierte en una de las adiciones más creíbles a la lista de inversiones en vehículos eléctricos.
Hay varias cosas que me gustan de las acciones de SBE y suficientes para considerar establecer una posición en la firma de cheques en blanco antes de que se convierta oficialmente en ChargePoint. Más allá del catalizador obvio del gran peso de la compañía, ChargePoint maneja un negocio eficiente que presenta un modelo de activos livianos, lo que significa que sus costos fijos son relativamente bajos.
De hecho, ChargePoint opera en una industria de crecimiento emergente, pero la empresa en sí es madura a los 13 años. Y es lo suficientemente sólido desde el punto de vista financiero hasta el punto de que no necesita la infusión de efectivo que obtiene de la fusión de Switchback.
La conclusión con las acciones de SBE es que, si bien la industria de vehículos eléctricos en general puede estar en una burbuja, esta empresa no vende automóviles, lo que la mantiene alejada de la conversación de la burbuja y la posiciona para beneficiarse de la adopción de vehículos eléctricos a largo plazo.
Parpadeo de carga (BLNK)
Fuente: nrqemi / Shutterstock.com
Al igual que Chargepoint, Blink Charging es una empresa madura. De hecho, es más antiguo, ya que existe desde 1998. Blink opera una gran red de estaciones de carga en los EE. UU., muchas de las cuales se encuentran en ubicaciones prácticas, como aeropuertos y hoteles. Esto permite a los conductores de vehículos eléctricos cargar mientras están en sus habitaciones o esperando vuelos.
Hay opiniones enfrentadas sobre las acciones de BLNK en este momento. Es difícil ignorar una ganancia de 1,364.52% hasta la fecha. Pero algunos observadores del mercado creen que la compañía se dirige hacia una oferta de acciones secundaria dilusiva y que las acciones valen significativamente menos que el área de $27 en la que cerraron el 11 de diciembre.
Queda por ver si los toros o los osos finalmente se reivindican en Blink, pero la compañía no está dejando la situación al azar. Blink presentó recientemente un kit de montaje en poste para las estaciones de carga IQ 200 EV de la compañía. El CEO Michael Farkas calificó el producto de montaje en poste como un cambio de juego para lograr un crecimiento significativo en 2021.
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Eso podría ser posible, pero el potencial alcista de Blinks gira en gran medida en torno a aumentar los ingresos y evitar las amenazas competitivas porque se trata de una empresa de foso estrecho.
Adquisición de recién nacidos (NBAC)
Fuente: Pasuwan/ShutterStock.com
Newborn Acquisition es otro EV SPAC y su objetivo de fusión es la estación de carga EV play Nuvve. Newborn, una compañía china de cheques en blanco, dijo anteriormente que busca enfocar su negocio en su país de origen o en los EE. UU.
En la superficie, parece que Nuvve será un competidor directo de los mencionados Chargepoint y Blink, pero no lo es y la diferenciación podría hacer que las acciones de NBAC sean relevantes para los inversores. Nuvve no opera estaciones de carga. Más bien, su área de énfasis son las soluciones de vehículo a red (V2G), que toman el exceso de electricidad de un EV y lo devuelven a la red eléctrica. Esto significa que hay menos tensión en la red mientras se crean beneficios ambientales en el proceso.
Hay una oportunidad para Nuvve a medida que más países y estados (ver California) implementan ambiciosas agendas de energía limpia que ejercen presión a corto plazo sobre las redes eléctricas (ver California, verano de 2020).
Líder en el espacio V2G, Nuvve está trabajando en programas piloto en Europa. Existe la posibilidad de que pueda anunciar un esfuerzo similar en California, quizás proporcionando un catalizador para las acciones, que están un 33,38% por debajo de su máximo anterior.