- Perma-Pipe International ( PPIH ): negocio estable con un crecimiento sólido por delante.
- Volta (VLTA): especialista en carga de vehículos eléctricos con una ventaja competitiva única sobre sus pares.
- Orion ( ORN ): Sólido negocio marítimo con una cartera de pedidos en continuo crecimiento.
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El interés de los inversores en las acciones de infraestructura ha despegado desde que el presidente de EE. UU., Joe Biden, firmó un plan de infraestructura de $ 1 billón en noviembre pasado. Implica una revisión masiva de carreteras, aeropuertos, puentes y proyectos de infraestructura relacionados. El plan incluye miles de millones de dólares que se utilizarán para mejorar el clima y los programas de energía limpia y el acceso a Internet de alta velocidad.
La demanda de inversión en infraestructura está aumentando a un ritmo acelerado. En un informe del especialista en auditoría y aseguramiento PwC, esta demanda ha dado lugar a inversiones en infraestructura por valor de $ 4 billones cada año. Además, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE) afirma que la infraestructura de EE. UU. obtiene solo una C menos en su tarjeta de puntuación.
Por lo tanto, las acciones de infraestructura seguirán siendo importantes en el futuro previsible, lo que dificultará encontrar otras más baratas. Afortunadamente, he seleccionado una lista para usted de tres acciones de infraestructura que puede obtener solo por cambio de moneda.
| HPP | Perma-Pipe Internacional | $10.93 |
| VLTA | voltaje | $2.35 |
| ORN | Orión | $2.61 |
Perma-Pipe Internacional (PPIH)
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Perma-Pipe International (NASDAQ: PPIH) diseña, fabrica y comercializa sistemas de detección de fugas y tuberías especiales. La empresa con sede en Illinois tiene operaciones en varias regiones del mundo, incluidos Estados Unidos, Canadá, Medio Oriente y Europa.
Sus resultados del tercer trimestre publicados recientemente muestran que está de vuelta en el negocio después de su desaceleración provocada por la pandemia. Sus ingresos fueron de aproximadamente 35,2 millones de dólares, una mejora del 73,5 % con respecto al período del año anterior. Con el desvanecimiento de la pandemia, la firma planea acelerar sus planes de crecimiento para aprovechar más oportunidades en el futuro.
Hubo múltiples desarrollos positivos para la compañía durante el tercer trimestre. Primero, anunció un programa de recompra de acciones por $3 millones. Además, anunció la adjudicación de contratos por valor de 15,5 millones de dólares en Arabia Saudita y Egipto. Para colmo, pudo renovar su acuerdo de crédito norteamericano de $ 18 millones para los próximos cinco años.
Por lo tanto, el negocio está en buena forma y está preparado para una buena actuación este año. Sin embargo, las acciones de PPIH cotizan a menos de una vez las ventas a plazo, lo que las convierte en una apuesta atractiva en este momento.
Voltaje (VLTA)
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Volta (NYSE: VLTA) es un especialista en carga de vehículos eléctricos (EV) que opera una red de estaciones de EV habilitadas para medios inteligentes en los EE. UU. Hasta diciembre, ha instalado 2330 bases de carga en 26 estados y territorios. Su objetivo es aumentar su base instalada de 1700 a 2000 este año, lo que refleja un aumento increíble el año pasado.
Volta es un modelo de negocio único en comparación con sus pares. En lugar de expandir implacablemente su base instalada, se enfoca en atraer visitantes más comprometidos por un período más largo. Utiliza el aprendizaje automático para asesorar a los OEM, anunciantes y otras entidades sobre el comportamiento de los conductores en función de su red de carga.
Según la firma de análisis de datos JD Power, las estaciones de carga Volta ocuparon el segundo lugar en satisfacción de los conductores con los cargadores EV de nivel 2. Eso lo coloca por delante de su principal competidor, ChargePoint (NYSE: CHPT ).
A medida que avanzamos, la compañía busca ingresos de $ 70 millones a $ 80 millones este año. Sus resultados preliminares del cuarto trimestre muestran una saludable mejora del 66% en los ingresos a $32 millones el año pasado. Si puede alcanzar el nivel alto de su guía, podría estar buscando un aumento del 150% en las ventas con respecto al año pasado.
Orión (ORN)
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Orion (NYSE: ORN) es una empresa de construcción especializada que opera en América del Norte. Opera en dos segmentos principales: hormigón y construcción marina. Su crecimiento de ingresos promedio de cinco años es de aproximadamente 5%, que su deslucido negocio de concreto ha lastrado en gran medida. El segmento ha generado ingresos y márgenes inconsistentes, lo que ha afectado el atractivo general de las acciones de ORN.
Por otro lado, su negocio marítimo ha sido impecable, generando un saludable margen EBITDA de 8.1% el año pasado. Este número alcanzó un máximo del 12,3 % durante 2020 y, en general, ha sido impresionante en los últimos años. Las tasas de utilización y las cifras de retraso han sido los principales contribuyentes a las sólidas cifras generadas por el segmento marino.
A partir de diciembre, la cartera de pedidos de la empresa aumentó a $ 590 millones de $ 440 millones el año pasado. Aproximadamente el 64% de esa cartera de pedidos es atribuible al segmento marítimo. Por lo tanto, sería prudente que la empresa vendiera su división de concreto debido a su historial poco rentable. Sin embargo, las acciones de ORN cotizan a solo 0,13 veces las estimaciones de ventas a futuro, por lo que no se necesitaría mucho para apostar.
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